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再提速!物流中心裝車實現2小時進出廠
發布日期:2023-05-19    作者:張云波    
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近期,物流中心在全面抓好降本增效工作的同時,緊密圍繞“向服務要效益”的目標持續發力,夯實各項措施有力落地,現場管理規范有序,助力裝車效率穩步提升,服務滿意度得到客戶認可。目前裝車入廠、出廠平均用時縮減至1小時50分,實現2小時進出廠的攻關目標。

再提速!物流中心裝車實現2小時進出廠

搭好頂層設計,強化組織保障

物流中心將提升服務質量作為降本增效工作中的一項長期重點工作,明確領導小組與工作標準,首先要求各科室圍繞物流管理的上下工序指標以結果為導向,夯實責任,全員發力實現目標。其次中心領導每月選擇一個窗口服務點觀察一次,督導人員微笑服務,且每個窗口點設立意見箱,由中心紀檢人員監督,敞開投訴渠道,落實整改銷號,再利用周例會通報物流服務質量安排部署工作,納入科室月度績效考核,為裝卸工作順暢開展奠定堅實基礎。

再提速!物流中心裝車實現2小時進出廠

靶向管理,群策群力,發揮管理效能

針對裝卸車時間過長的突出問題,啟動“爭分奪秒”攻堅戰。物流中心發動全員諫言獻策,深入開展“找短板、定措施、明責任、抓落實”活動,由車間領導深入班組跟班寫實,逐流程、逐環節梳理裝卸車瓶頸點、控制點,制定標準作業用時,要求形成規范配套獎罰措施,向管理要效益。自5月份活動開展以來,在上下齊抓共管的群策群力和“紅袖章”監督隊的履職檢查與滿意度調查等監督評價下,有力的保障了“爭分奪秒”攻堅戰的勝利,助力裝卸效能充分發揮。

再提速!物流中心裝車實現2小時進出廠

多方聯動,規范管理,借力互聯網信息技術

針對裝車排長龍,你插我擠憑技術,一不留神挨罰單的負面聲音,通過多點發力,科學設置,運用信息化“出奇效”,充分利用智慧物流系統的車輛排隊叫號信息化系統與計量無人值守系統有機融合,實現“雙系統”數據資源交互配置,有效獲取預約單數據,規范現場裝車秩序,規避人工排隊廉潔風險。中心采用車輛排隊叫號系統,線上“預約+排隊+叫車”的模式,系統默認按預約單信息進行自動排隊,業務人員根據現場裝車情況分庫位進行叫號,司機依據短信信息進廠到達指定裝車地點。同時司機可隨時通過手機安裝的智慧物流APP查看車輛排隊狀態,估算裝車時間,選擇合理時間段進廠裝車,有效提高時間利用率。

現階段智慧物流系統二期已完成初期調研工作,后期將與智慧保衛系統有效融合,開發廠區電子地圖功能,司機得到叫號信息后,一鍵點擊開始導航,便能準確的通過語音提示和規范的行車路徑導航到指定的庫房裝車,有效將廠區、車輛、司機等通過手機端聯系在一起,有力的保障裝卸作業安全、規范、高效運行,壓縮車輛停滯等待時間,為下一步降低運輸費用打下堅實基礎。(物流中心  張云波)