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近日，銜接西延、西十高鐵的西安東站正式建成，全面具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。作為“十五五”開(kāi)局國(guó)家級(jí)大型鐵路綜合交通樞紐，項(xiàng)目肩負(fù)完善西北高鐵路網(wǎng)、賦能“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略任務(wù)，漢鋼公司主動(dòng)扛牢服務(wù)國(guó)家重大基建使命，統(tǒng)籌產(chǎn)銷(xiāo)全鏈條資源，累計(jì)為項(xiàng)目供應(yīng)近2萬(wàn)噸中厚板，以高品質(zhì)鋼材筑牢樞紐工程安全根基。
立足項(xiàng)目工期緊張、多工序交叉施工、板材定制化需求集中的現(xiàn)實(shí)難點(diǎn)，漢鋼公司將西安東站列為年度重點(diǎn)保供標(biāo)桿工程，建立全流程一體化保障機(jī)制，組建專(zhuān)項(xiàng)工作專(zhuān)班，推行“一項(xiàng)一策”專(zhuān)屬保障方案，搭建供需每日聯(lián)動(dòng)調(diào)度體系，動(dòng)態(tài)統(tǒng)籌生產(chǎn)、探傷、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)節(jié)奏。
針對(duì)非標(biāo)軋板加急交付、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急補(bǔ)料等特殊需求，開(kāi)辟重大工程保供綠色通道，落實(shí)優(yōu)先排產(chǎn)、檢測(cè)、發(fā)運(yùn)保障政策，精準(zhǔn)匹配現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度。同步搭建24小時(shí)全天候技術(shù)服務(wù)機(jī)制，安排專(zhuān)業(yè)人員駐場(chǎng)對(duì)接，提供工藝指導(dǎo)，高效處置工藝優(yōu)化、技術(shù)資料配套等各類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)需求，形成從產(chǎn)品生產(chǎn)到現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支撐的閉環(huán)服務(wù)體系，專(zhuān)業(yè)高效的配套保障獲得各參建單位高度認(rèn)可。
西安東站投運(yùn)后，將與西安北站形成鐵路雙樞紐布局，持續(xù)鞏固西安國(guó)家綜合交通樞紐地位，推動(dòng)西北區(qū)域交通互聯(lián)互通。本次中厚板保供，是漢鋼依托板材核心優(yōu)勢(shì)、服務(wù)國(guó)家交通戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。
漢鋼公司將持續(xù)深耕高端鋼結(jié)構(gòu)用材市場(chǎng)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同模式、升級(jí)全鏈條技術(shù)服務(wù)能力，以過(guò)硬產(chǎn)品與全方位保障，持續(xù)為西北重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)鋼鐵力量。（ 許小龍、董軒犇）
